|
|
|
Ele é um carro pequeno, super equipado e vem para revolucionar o mercado brasileiro de veículos. estamos falando do Chery QQ.
O Chery QQ (Quiu Quiu, em chinês significa objeto ou pessoa de muita graça, "fofo", delicado), vem equipado com direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, painel digital, faróis de neblina, sensor de ré, freios ABS, airbags, vidros, travas e retrovisores elétricos, rádio AM/FM com CD Player MP3 com entrada USB e muito estilo.
O motor do Chery QQ é um ACTECO 1.1L a gasolina, 16 válvulas e 68 cavalos, o suficiente para empurrar um veículo de apenas 890 kg, e com 14 centímetros a menos que o Uno da FIAT.
O consumo de combustível também é muito bom, pois o Chery QQ faz 14,7 Km por litro de gasolina, o que já era esperado, pois o tanque do carrinho comporta somente 35 litros de combustível.
A Chery ainda oferece 03 anos de garantia para o pequeno QQ, pois este é um ponto importante para que o carro chinês tenha maior aceitação do consumidor brasileiro.
O pequeno Chery QQ começou a ser comercializado no Brasil em 28 de abril de 2011, e tem preço de R$ 22.900,00.
O Objetivo da Chery é atrair pelo preço e também pelo desejo do consumidor, que está cansado dos carros pelados e sem graça que temos hoje. Para isso, a marca aposta em oito cores chamativas e três anos de garantia.
Para ganhar a confiança do consumidor brasileiro, a Chery oferece assistência técnica 24 horas e 73 pontos de venda com oficina.
As primeiras unidades do Chery QQ já chegaram ao Brasil, com o objetivo de suprir os pedidos que já estão sendo recebidos pela marca.
Veja detalhes do Chery QQ:
Ao lado o painel do Chery QQ, o painel é melhor que o do Mille de duas portas que custa mais caro;
O Chery QQ será comercializado nas seguintes cores:
A frente do Chery QQ lembra um desenho japonês e parece sorrir para os futuros proprietários;
Ao lado o Chery QQ visto da frente e da traseira, o carrinho chinês agrada pelo designe e principalmente, deve agradar pelo preço e pelos acessórios de série.
A indústria chinesa tem tudo para revolucionar o mercado automotivo brasileiro, espero que com isso, as motadoras "nacionais" passem a cobrar valores próximos dos praticados no resto do mundo por automóveis, pois no Brasil, um carro custa no mínimo 03 vezes mais caro que em qualquer outro país.
W. Navarro
Nenhum comentário:
Postar um comentário